Les freins antiblocages (ABS) : un ingénieux dispositif de sécurité

Non seulement un blocage des roues augmente la distance avant qu’un véhicule ne s’immobilise, mais il rend également impossible le contrôle de la direction. Voilà pourquoi le système de freins ABS, une technologie qui empêche le blocage des roues lors d’un freinage brusque, a été créé.

Avant que les freins antiblocages ne s’activent, tout un processus s’effectue sous la carrosserie. D’abord, chaque roue de la voiture est associée à un capteur qui surveille avec précision sa vitesse. Ces capteurs envoient leurs informations à un unique calculateur, qui analyse le tout et s’occupe de « prendre une décision » lorsqu’une roue se bloque. Cette nouvelle information est relayée au boîtier ABS, dont le rôle consiste à réajuster la pression contre les plaquettes des freins concernés en ramenant une partie de fluide hydraulique vers le maître-cylindre.

Tous ces réajustements sont effectués une dizaine de fois par seconde afin que les roues tournent à une vitesse à la limite du freinage. Pour le conducteur, cela se ressent par des vibrations dans la pédale de frein. Votre témoin lumineux ABS s’est allumé, annonçant une défectuosité du système? Visitez rapidement votre atelier Monsieur Muffler pour corriger la situation!