La courroie de distribution : responsable du synchronisme de votre moteur

La courroie de distribution (timing belt) est essentielle au fonctionnement de votre moteur. Et lorsqu’elle casse, le moteur est presque toujours à remplacer. Mais pourquoi?

Pour qu’un moteur brûle le carburant, il faut que des pistons, alimentés par le mouvement du vilebrequin, et des soupapes, entraînées par l’arbre à cames, bougent en parfaite adéquation. Si ce synchronisme est défaillant (en raison d’un bris ou d’un mauvais ajustement), les pistons et les soupapes peuvent se rencontrer et provoquer des dommages majeurs au moteur.

Le rôle de la courroie de distribution consiste à assurer que le vilebrequin et l’arbre à cames bougent exactement au même rythme. Faite de caoutchouc et de filaments métalliques, la courroie possède un côté dentelé qui s’imbrique dans les engrenages du vilebrequin et de l’arbre à cames. Si l’un tourne, l’autre est automatiquement entraîné par le mouvement, assurant le parfait ballet des pistons et des soupapes. Le cas échéant, la courroie de distribution peut aussi activer la pompe à eau qui sert à refroidir le moteur.

Selon les modèles de véhicules, la distribution peut être effectuée par une chaîne ou par une distribution à multiples pignons.

Retenez que le remplacement d’une courroie de distribution doit être réalisé par des professionnels et selon la fréquence recommandée par le fabricant. Visitez votre atelier Monsieur Muffler pour confier cette mission à une équipe d’experts!