Pourquoi s’acheter un chauffe-moteur?

Une voiture qui refuse de démarrer ou qui se met en marche péniblement après plusieurs tentatives lorsqu’il fait très froid est une situation fréquente dans les pays nordiques comme le nôtre. Fort heureusement, un petit appareil peut facilement prévenir ces problèmes lors des journées glaciales : le chauffe-moteur. Vous n’en possédez pas ou doutez de sa pertinence? Lisez ceci, et vous changerez d’avis!

Ce dispositif alimenté à l’électricité, une énergie propre et abordable, est doté de « super pouvoirs ». En effet :

• Il empêche l’huile et l’antigel de se solidifier, ce qui préserve les précieuses composantes de votre moteur contre les frottements pouvant favoriser son usure;
• Il permet de faciliter le dégivrage et de réchauffer l’habitacle jusqu’à 40 % plus vite (à -30 °C, ce n’est certainement pas de refus!);
• Il diminue la consommation d’essence de 15 à 30 %, environ.

Résultat? Un démarrage plus efficace (ce qui, du coup, réduit les émissions de gaz à effet de serre), des composantes mécaniques protégées (y compris l’indispensable batterie!) et un confort amélioré en période de froid extrême.

Par ailleurs, à peine 3 ou 4 heures de branchement suffisent pour profiter pleinement des qualités d’un chauffe-moteur. Et, par chance, vous n’avez pas besoin de vous réveiller à 2 heures du matin pour le mettre en marche : tous les modèles récents comportent une minuterie programmable.

Considérant les économies réalisées grâce à l’utilisation d’un tel appareil — installé de série ou vendu entre 50 et 200 $ —, il est proprement aberrant de s’en passer au Québec! Pour d’autres conseils au sujet de la mécanique auto, fiez-vous à l’équipe de Monsieur Muffler et consultez notre blogue!